Напомним, что на проведение турнира в настоящее время претендуют 13 городов и 15 стадионов. В сентябре в официальный список попадет лишь 11 населенных пунктов и 12 спортивных арен. Хоть об этом и не говорится официально, но четыре города, судя по всему, уже точно примут ЧМ. Это Москва, Санкт-Петербург, Сочи и Казань. Именно там пройдет Кубок конфедераций-2017 - турнир, который достался нам в «пакете» с чемпионатом. Участие в нем примут победители всех континентальных чемпионатов, действующий чемпион мира, а также сборная России.
- И Краснодар должен быть в их числе - такую задачу поставил губернатор Кубани! - подчеркнул заместитель главы края Николай Долуда на совещании перед визитом ФИФА в столицу Кубани.
Краснодар стал первым городом, который посетила инспекционная комиссия. Она состояла из оргкомитета «Россия-2018» и экспертов ФИФА. Чтобы обеспечить ВИП-гостям комфортное передвижение полицейским пришлось на время перекрыть часть центральных улиц. Но краснодарцы отнеслись к этому с понимаем, ведь увидеть ЧМ по футболу в собственному городе мечтают уже многие.
Первым делом делегация направилась в аэропорт, где оценила будущий терминал. Уже в этом году там начнутся работы по его реконструкции. В результате чего пропускная способность воздушных ворот увеличится до 2020 человек в час. (По требованиям ФИФА пропускная способностью должна быть не менее восьми тысяч человек в сутки).

Фото: Иван ВИСЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
Далее эксперты отправились к месту строительства стадиона 50-тысячника. Кстати, время пути от аэропорта до спортивной арены не должно превышать 40 минут.
- Мы доехали сюда за 15 минут, - обмолвился Николай Долуда перед делегацией ФИФА и оргкомитетом «Россия-2018», которые в «Баскет-Холле» с интересом осматривали макеты спортивного городка. Так получилось, что визит инспекционной комиссии совпал с подведением итогов конкурса на проект стадиона Чемпионата мира, в котором приняли участие пять архитектурных консорциумов из России, США, Великобритании, Германии и Турции. В итоге единогласным решением победителем стал совместный проект российского института «Моспроект-4» и американо-британской компании «HKS». Они же проектировали центральный стадион в Сочи для Олимпиады-2014, реконструировали «Лужники» и «Локомотив».
- Одно из главных требований, которое предъявлялось к проекту, - это образ стадиона, который бы ассоциировался с Краснодаром, югом России, - говорит главный архитектор Краснодарского края Юрий Рысин. - Проект-победитель полностью отвечает этому. Конструкция напоминает всем известную краснодарскую шуховскую башню, кроме того, здесь будут применены инновационные солнцезащитные элементы. Строительство его начнется в конце 2013 года. Учитывая сложность и уникальность работ, мы постараемся закончить их через 2,5 - 3 года.
Делегация также побывала на Театральной площади Краснодара, где в дни чемпионата мира планируется проведение фестиваля болельщиков. Площадь способна принять до 55 000 человек. Здесь уже есть большой экран, на котором можно смотреть трансляции футбольных матчей, однако к 2018 году установят еще два размером 10 на 13 метров. -
Поездка в Краснодар получилась очень продуктивной. Эксперты ФИФА задавали вопросы, которые всерьез заставили задуматься и оргкомитет, и представителей края, - подвел итоги визита в Краснодар генеральный директор оргкомитета «Россия-2018» Алексей Сорокин. - Это говорит о том, что Краснодару, возможно, необходимо более тщательно проработать некоторые детали концепции. В целом же наша беседа с представителями города вышла очень конструктивной.
Вечером делегация оргкомитета и ФИФА отправилась в Сочи, где должна была продолжить свою работу в рамках визита. Однако из-за тумана самолет с делегацией не смог приземлиться в аэропорту столицы зимней Олимпиады-2014. Пришлось лететь сразу в Ростов.
НА ЗАМЕТКУ По каким критериям оценивают подготовку города к ЧМ-2018?
1. Обеспеченность инфраструктурой: текущее состояние футбольных стадионов, гостиничной, дорожно-транспортной, телекоммуникационной и медицинской инфраструктур, жилищно-коммунального хозяйства, а также пропускная способность аэропорта и ж/д вокзала.
2. Социально-экономическое развитие: инвестиционная активность, финансовые ресурсы, потенциал строительства, уровень и качество жизни, внешняя привлекательность города для жизни и туристов, общественное мнение жителей города о ЧМ-2018, потенциальное количество волонтеров, уровень развития футбола, опыт проведения массовых мероприятий.
3. Инвестиционная программа подготовки к чемпионату мира-2018: оценка стоимости и степень проработки инвестиционной программы по объемам финансирования и срокам реализации, наличие комплексного подхода к решению вопроса подготовки города к ЧМ-2018, степень проработки проектов строительства/реконструкции стадиона, гостиниц, аэропорта, дорожной и телекоммуникационной инфраструктур города.
4. Концепция проведения ЧМ-2018: качество концепции проведения ЧМ-2018 в городе, отраженной в Заявочной книге, с учетом изменений, предложенных региональным оргкомитетом каждого города-кандидата.
5. Эффективное использование наследия чемпионата мира-2018: эксплуатация стадионов и тренировочных баз после 2018 года, повышение уровня социально-экономического развития города за счет проведения ЧМ.
КСТАТИ Реально ли доехать из аэропорта до стадиона за 15 минут?
Мы решили сами проехать от аэропорта до «Баскет-Холла» и узнать, за сколько минут реально добраться до места проведения ЧМ по футболу.
- За 15 минут мы с тобой и полпути не проедем, - тут же предупредил меня водитель. - Даже если бы там была автомагистраль, где можно ехать с максимальной скоростью 110 км/ч.
Нарушать правила мы не собирались, поэтому по городу ехали 60 км/ч, по самой трассе - не больше 90. Однако уже в районе развязки Ростовского и Ейского шоссе попали в небольшую пробку. Виной всему светофор, который стопорит все движение.
На место мы прибыли в 12 часов 47 минут, наш километраж составил 50 километров, время 51 минута. То есть мы ехали со средней скоростью 59 км/ч. Получается, те кто каким-то образом смог долететь от аэропорта до «Баскет-Холла» за 15 минут, ехали со средней скоростью 200 км/ч!
- Скажи спасибо, что мы не попали в пробку от Ростовского шоссе до поселка Северный. Там она всегда утром и вечером бывает, - подытожил водитель.
Кстати, обратный путь до аэропорта короче на 10 километров, так как не надо проезжать развязку, что находится в районе старого поста ГАИ.