Военные запустили через Керченский пролив понтонный паром

Вот так выглядит военная переправа

Несколько недель российские военные трудились в Керчи - возводили новую понтонную переправу, которая должна разгрузить оба порта - Крым и Кавказ. После того как полуостров стал частью нашей страны, сюда махнули тысячи отдыхающих со всех уголков России. На майские праздники народ стоял в жутких очередях по 15 часов, а в разгар курортного сезона даже страшно представить, что будет здесь твориться. Вот и распорядился министр обороны Сергей Шойгу о создании еще одной переправы - военной. Она сможет перевозить с берега на берег не только транспорт ведомства, но и машины курортников.

«Комсомолка» наведалась на новую переправу и выяснила, как она будет работать.

С обычного пассажирского парома, который прибывает из порта Кавказ в Крым, военных видно сразу. Они работают в пятидесяти метрах от того места, куда пришвартовываются пассажирские корабли. Но вот просто так попасть на новую переправу пока что не получится - территория огорожена и надежно охраняется.

Понтон крепится к катеру, который и тянет переправу на другой берег

- Наша задача построить и наладить работу паромов, а уже как люди будут попадать на них, будут решать работники порта и вышестоящее начальство, - говорит командир понтонной роты Алексей Мельников.

Сама переправа чем-то напоминает небольшую взлетную полосу - металлические понтоны 60 метров в длину и десять - в ширину. На этот огромный «пласт» заезжают машины - всего 25 авто в три ряда, и сам он крепится к двум катерам, которые и везут транспорт на другой берег.

- Время в пути - примерно 20 минут, - говорит Алексей Мельников. - В порту Кавказ катера вместе с понтоном будут пришвартовываться метрах в двухстах от морвокзала. Ведь особенность нашей переправы как раз в том и состоит, что пустить ее можно практически от любого берега, главное только, чтобы он не был крутым и на нем можно было развернуться. Но на море она будет использоваться впервые в мировой практике. Обычно мы переправляли такими понтонами свою технику через реки.

Военная понтонная переправа чем-то напоминает взлетную полосу

Но прежде чем пустить народ на понтон, с каждым пассажиром проведут инструктаж и наденут спасательный жилет. На сегодняшний день их у военных 200 штук, но если понадобится, в порт готовы прислать и больше.

А еще на этом пароме несут службу десять солдат в оранжевых спасжилетах и резиновых костюмах. С металлическими ломами они встают на понтон и следят за ним в пути.

Запускать «детище» военных через пролив станут в том случае, если обычные паромы не справятся. Вот только в непогоду на линию не выпустят - опасно. Зато действовать переправа будет совершенно бесплатно.

А эти молодчики обслуживают понтон - следят за его работой

Через пролив пустили корабль "Славянин"

Фото: Ольга СУХОВА. Перейти в Фотобанк КП

А В ЭТО ВРЕМЯ

В порту Кавказ круглосуточно дежурят гаишники и пустили «Славянина»

Станут ли меньше очереди на переправе после того, как в полную мощь заработает военный паром, станет ясно в разгар курортного сезона. Сейчас же через Керченский пролив пустили еще один паром - «Славянин».

- Он перевозит с берега на берег легковые машины, - говорит генеральный директор «Анроса-Крым» Игорь Панкратьев. - На борт этого корабля помещаются сразу 240 автомобилей. Водители грузят своих железных коней на этот паром, а сами садятся на пассажирский и едут на другой берег, где ждут прибытия «Славянина» и забирают машины. Ходит он каждый день.

А за порядком в порту Кавказ днем и ночью следят гаишники. Они без очереди пропускают на паром ветеранов Великой Отечественной войны, беременных и родителей с детьми до года. Бывает, им и драки разнимать приходится.

- Знаете, что тут на майские праздники творилось! Народ руки распускал, нервы не выдерживали в пробке стоять, - говорит один из инспекторов на переправе.

Теперь службу тут несут до 9 экипажей стражей дорог, а это около 18 человек.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Переправа «Кавказ-Крым» не справляется с потоком транспорта

Со стороны Кубани к причалу выстроились очереди из сотен автомобилей. Водители говорят, что им приходится стоять в ожидании более 10 часов.

- На порт Кавказ обрушился огромный поток транспорта и пассажиров. Сейчас рейсы отправляются каждый час. В проливе работают три автопассажирских парома и один грузовой, но количество автомобилей только увеличивается. Больше стало грузовых автомобилей и туристических автобусов, - рассказали в диспетчерской порта Кавказ.

Прогнозы пока неутешительны, на майские праздники поток может еще увеличиться, а очереди растянуться на сутки (читайте далее)

КСТАТИ От очередей в порту Кавказ избавляются паромом для грузовиков С тех самых пор, как полуостров стал частью России, очереди на Керченской переправе растут как на дрожжах. Они растягивались на пять-десять километров. Народ стал проводить в них по девять, а то и 16 часов. Вместе с тосолом в двигателе авто, закипали и нервы водителей. Сводки с полей пугали (читайте далее)

КСТАТИ

От очередей в порту Кавказ избавляются паромом для грузовиков

С тех самых пор, как полуостров стал частью России, очереди на Керченской переправе растут как на дрожжах. Они растягивались на пять-десять километров. Народ стал проводить в них по девять, а то и 16 часов. Вместе с тосолом в двигателе авто, закипали и нервы водителей. Сводки с полей пугали (читайте далее)