Дорожники показали, каким будет мост через Керченский пролив

Сооружение впечатляет своим размахом

Редко видеозаписи от государственных корпораций набирают сотни тысяч просмотров в Интернете. Народ в Сети больше любит смотреть котиков, всевозможные приколы из жизни и скачивать клипы и фильмы. Однако на минувших выходных это совсем не помешало ролику с презентацией транспортного перехода через Керченский пролив попасть в лидеры Рунета. А появилось видео на страничке федеральной компании «Автодор» в одной из социальных сетей.

Начав смотреть его, просто невозможно оторваться. На графике и дизайне в компании явно не экономили. Переход длиною в 19 километров смотрится так, будто его уже построили. Выглядит это впечатляюще - в проливе появятся сразу два двойных моста. Если на одном из них железнодорожная и автомобильная части идут параллельно, то на втором, который ближе к Крыму, - друг под другом. Ширина моста - четыре полосы, по две в каждую сторону.

В ролике представлен самый оптимальный вариант, по версии специалистов «Автодора». Дорога, по их мнению, должна пройти через остров Тузла. В его защиту высказывался председатель правления компании Сергей Кельбах.

Сразу предупредим тех, кто переживает за переправу Крым - Кавказ. Возведение моста в этом месте никак не отразится на ее работе, в районе строительства достаточно места для размещения техники. Большим плюсом эксперты считают удобный подход к мосту и близость к трассе «Керчь - Феодосия - Джанкой».

И все же последнее слово останется за руководством страны. Эксперты изучат все предложенные варианты и выберут тот, который устроит государство.

- Сейчас проекты находятся на рассмотрении в Правительстве. Как только будет принято решение, «Автодор» займется разработкой технико-экономического обоснования выбранного варианта. Этот этап планируется завершить до 1 ноября 2014 года, - пояснила пресс-секретарь компании Екатерина Варенова.

После этого специалисты подготовят проектную документацию, и будет объявлен конкурс. На нем и выберут компанию, которая займется грандиозной стройкой.

СПРАВКА «КП»

В марте по поручению премьера Дмитрия Медведева начались активные подготовительные работы к строительству перехода через Керченский пролив.

В итоге определили два места для строительства моста: от косы Чушка, что недалеко от уже действующей паромной переправы, и от острова Тузла.

Вариант строительства тоннеля тоже рассматривался, но был отметен из-за долгосрочности проекта.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

Переход через пролив должен начать работу уже к 2018 году.

По предварительным прикидкам, по нему смогут ездить 39 тысяч машин в сутки.

Строительство такого объекта обойдется России примерно в 350 миллиардов рублей.

Возможно, проезд по нему будет платным.

ИСТОРИЯ ВОПРОСА

Мост через Керченский пролив построят к 2019 году Сам же мост сократит путь из Украины в Краснодарский край на 450 километров. Но на новый транспортный узел потребуется весьма приличная сумма. - Строительство займет 3,5 года - это минимум, хотя мы показали ударные темпы строительства моста на остров Русский, - заявил министр транспорта России Максим Соколов. - Даже без железнодорожной составляющей предполагаются существенные финансовые ресурсы - минимум 50 миллиардов рублей. С железнодорожной составляющей эта цифра будет больше (читайте далее) У моста через Керченский пролив появилось два варианта Если и строители будут работать такими же темпами, как эксперты, которые уже подсчитали, с какой стороны лучше вести мост через Керченский пролив, то сама магистраль не заставит себя долго ждать. На берегу моря со стороны Краснодарского края и в Крыму специалисты уже взяли пробы грунта, провели исследования дна и пришли к выводу, что строить здесь можно (читайте далее) На мост через Керченский пролив потратят до 350 млрд рублей Судьба транспортного коридора через Керченский пролив начинает проясняться. После всех исследовательских работ в компании «Автодор» решили, что самый лучший вариант моста - от острова Тузла. Мол, вести линию от порта Кавказ невыгодно - негде развернуться строительной технике, да и саму паромную переправу из-за этого придется закрыть (читайте далее)

Мост через Керченский пролив построят к 2019 году

Сам же мост сократит путь из Украины в Краснодарский край на 450 километров. Но на новый транспортный узел потребуется весьма приличная сумма.

- Строительство займет 3,5 года - это минимум, хотя мы показали ударные темпы строительства моста на остров Русский, - заявил министр транспорта России Максим Соколов. - Даже без железнодорожной составляющей предполагаются существенные финансовые ресурсы - минимум 50 миллиардов рублей. С железнодорожной составляющей эта цифра будет больше (читайте далее)

У моста через Керченский пролив появилось два варианта

Если и строители будут работать такими же темпами, как эксперты, которые уже подсчитали, с какой стороны лучше вести мост через Керченский пролив, то сама магистраль не заставит себя долго ждать. На берегу моря со стороны Краснодарского края и в Крыму специалисты уже взяли пробы грунта, провели исследования дна и пришли к выводу, что строить здесь можно (читайте далее)

На мост через Керченский пролив потратят до 350 млрд рублей

Судьба транспортного коридора через Керченский пролив начинает проясняться. После всех исследовательских работ в компании «Автодор» решили, что самый лучший вариант моста - от острова Тузла. Мол, вести линию от порта Кавказ невыгодно - негде развернуться строительной технике, да и саму паромную переправу из-за этого придется закрыть (читайте далее)