Boom metrics
Общество29 июня 2014 8:09

Духоту в пассажирском транспорте Краснодара «устроили» немцы

И сами водители [обсуждение]

Фото: Николай ХИЖНЯК. Перейти в Фотобанк КП

Это в нынешнем году погода пока еще «милует» пассажиров троллейбусов, трамваев и маршруток – дожди льют, считай через день, убийственной жары нет. Рубахи, платья и прочие детали гардероба в салонах общественного транспорта к телу прилипают не сильно.

Но такая благодать, по прогнозам синоптиков продлится недолго – уже через неделю лето основательно «возьмется» за Кубань. И тогда народу, дабы окончательно не «расплавиться» в вагонах и автобусах, придется брать с собой в поездку портативные вентиляторы и веера. Да чего там говорить! Уже сейчас, стоит солнцу только ненадолго выглянуть из-за туч, как в гортранспорте становится практически нечем дышать – духота. Не помогают порой даже настежь открытые окна.

К рогатикам преклонного возраста и их экипажу у людей претензий нет – ну, какие могут быть вопросы, если техника старого образца не была оборудована кондиционерами с момента своего «рождения»? Возмущение краснодарцев вызывает тот факт, что семь потов с них сходит во время поездки в новеньких машинах, которые, по идее, должны быть оснащены системами климат-контроля.

- Из 40 закупленных троллейбусов, 16 произведены в Москве, - пояснил во время недавней прямой линии с жителями крайцентра мэр кубанской столицы Владимир Евланов. – В них установлены немецкие кондиционеры. По техническим причинам они не работают. Сейчас по всем неисправным единицам транспорта ведутся ремонтные работы.

Что касается новых трамваев, то в их салонах, как выяснилось, систем охлаждения нет вовсе. Приборы по «выработке» свежести имеются только в кабине у водителя.

- По нашей просьбе поставщики железнодорожного горэлектротранспорта начали разработку вагонов с кондиционированием самого салона, - рассказал «Комсомолке» директор Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления Анатолий Панин. – В троллейбусах же водитель обязан включить систему охлаждения по первому требованию пассажира, даже если на улице вполне комфортная температура.

А вот заставить маршрутчиков охлаждать салоны своих железных коней не может никто.

- Дело в том, что в муниципальном контракте с перевозчиками не прописано использование ими кондиционеров, – сообщили «КП» в пресс-службе мэрии Краснодара. – В особо жаркую погоду мы можем только рекомендовать запускать сплит-системы. В противном случае цена проезда в маршрутках была бы гораздо выше.

Одним словом, лучше встать с утречка пораньше и прогуляться на работу пешком. С ветерком и без лишних пробок.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

На Кубань надвигается жара

Любители отдыхать на природе до сих пор дуются на Небесную Канцелярию. Мало того, что она им все маевки дождем и пронизывающим ветром испортила, так еще и в День Победы крепко насолила. Вместо легких платьев и рубашек с коротким рукавом народу пришлось надевать на парад непромокаемые плащи и осенние куртки. А жителям северных районов Кубани и вовсе - шапки (читайте далее)