Построено только 1,4 км новой ветки: Как продвигается возведение трамвайной линии в западной части Краснодара

Западный Обход в ожидании трамвайных путей.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

В Краснодаре продолжается реконструкция Западного Обхода. Магистраль, связывающая центр города и выросший за несколько лет микрорайон уже давно не справляется с потоком транспорта. Пробки - почти круглые сутки. Чтобы увеличить пропускную способность автомобилей, власти города решили расширить дорогу до шести полос, а еще завести сюда трамвайную линию, чтобы пассажиры смогли быстро добираться до работы и учебы.

Если с работами по укладке новых дорожных полотен дело продвигается быстро, то вот трамвайная ветка «зависла» в районе Толбухина-Заполярной. Именно здесь специалисты ООО «Синара – ГТР Краснодар» находятся сейчас.

«Весь проект был разделен на четыре этапа. Первый - строительство дополнительного трамвайного пути на пересечении ул. Московской и ул. Красных Зорь - выполнен в 2023 году, - рассказали «КП»-Кубань» в пресс-службе администрации Краснодара. - Сейчас перешли на второй этап - строительство ветки от ул. Толбухина до Немецкой деревни».

До окончания второго этапа еще неосвоенные километры. Строители находятся в начале пути - в районе Западного депо. Впереди - возведение участка от Заполярной вдоль Красных Партизан, выход по Западному Обходу до Немецкой деревни и строительство разворотного круга около Толбухина.

ВПЕРЕДИ ТРЕТИЙ И ЧЕТВЕРТЫЙ ЭТАПЫ

На третьем этапе специалисты дотянут ветку от Немецкой деревни до Баскет-Холла, а затем выйдут на Дзержинского до Московской.

«В соответствии с соглашением срок окончания строительно- монтажных работ по всем этапам 31 декабря 2026 года», - отметили в администрации.

Успеет ли концессионер построить почти всю трамвайную ветку на западе Краснодара за 10 месяцев, не сообщается.